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高速铁路桥下防护栅栏

添加时间:2019-02-27  点击量:

      高速铁路桥下防护栅栏,它是一个重要的交通基础设施,在安全性和实用性方面更加严格。铁路防护围栏包括钢筋混凝土围栏,矩形管围栏和铁路围栏。钢管被划分成镀锌钢管,复合管和C型钢等.。网片分为钢丝网包塑,PVC 包塑电焊网,勾画网以及钢板网和冲孔网。其一般结构是,立柱和框架是通过连接件连接,并且所述网片可以直接与立柱卡链接,螺栓连接和连接件铆接,角度可任意调整。

  高速铁路桥下防护栅栏安装时,应首先固定立柱。待混凝土的基础的抗倾倒达到设计的80%后,将下栏,栏片,上槛及柱帽,安装后上、下槛与栏片的间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥岩浆灌满形成牢固整体,固定后不会发生滚动现象。所有连接螺栓均采用防盗设计,包括螺钉,螺母和防盗垫圈。可以安装和拆卸需要特殊工具。根据不同接头的厚度,在套件中选择不同的螺栓尺寸,并拧紧和固定螺栓。该部门使用焊接机将焊缝固定在现场,以防止螺母松动。

  高速铁路桥下防护栅栏,制作金属网片防护栅栏矩管边框与连接板、网片钢丝与钢板、网片钢丝及框架矩形管必须是电阻焊接如钎焊,应选择合适的焊条,使变形小。焊渣后应清洗焊渣,焊接引起的变形应该是平整的。为了确保该网具有足够的强度,该网格的焊接接头的强度必须大于1KN更大,和焊点的数量下降到低于4%。

详细了解铁路桥下防护栅栏

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