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高速桥下防护网的生产厂家

添加时间:2019-10-09  点击量:

高速桥下防护网安装和拆卸需要专用工具。根据不同连接点的厚度,在图纸集中选择不同尺寸的防盗螺栓。该柱用C30钢筋混凝土预制,并填充有密封材料。方管尺寸为40mm * 40mm,厚度为2.5mm,矩形管插入端为150mm,矩形管厚度为2.0mm,高线冷拔工艺为75mm * 150mm,上角为30度,垂直高度为300mm。精度要求:长度误差小于1.0毫米,宽度误差小于0.5毫米,厚度误差小于0.5毫米,孔位置误差小于1.0毫米。


高速桥下防护网为了使围栏两侧的地面保持平坦的压力,应将围栏的上部调平,以确保围栏达到地面两侧的保护高度。防止第一次接触间隙过大。安装时,将L形耳形接头用螺栓固定到立柱上,并用密封材料填充间隙。方管的尺寸为40mm×40mm,厚度为2.5mm,矩形管插入端为150mm,与暴露部分成30度角,垂直高度为300mm。


高速桥下防护网它用于隔离铁路线,防止行人和车辆通过,并确保交通安全。路基段由钢管柱围栏制成。采用优质低碳钢丝焊接,不仅外形大方,而且适合于铁路两侧和边界的隔离,保护和美化。铁路桥下的防护栅栏产品经久耐用且价格适中,适合大规模使用。


高速桥下防护网成型后,应进行镀锌和热浸镀锌(或喷涂),镀锌能力为270 g/m2,镀锌厚度为0.8 mm至1.2 mm。筛网表面应光滑且无缺陷,例如流动柱,液滴,粉末气泡和铁泄漏。精度要求:长度误差小于2.5mm,高度误差小于3.0mm。凹凸值小于5.0mm。镀锌前的冷拔钢丝直径误差小于0.06mm。焊接栅格误差小于3.0毫米。网状焊接接头的强度应大于1 kn,焊接接头的量应小于4%。


高速桥下防护网它也可以用于带有钢筋混凝土支柱的高速公路,机场,航站楼等。它由圆柱和网格连接。它采用优质低碳钢丝焊接而成,安装不受地形波动的限制。特别是在山区,它对许多角落都有很强的适应性。我们还可以为客户定制各种特殊形状的攀登围栏。连接板的焊接位置应严格控制在设计位置。


高速桥下防护网它由钢筋混凝土柱,金属网和连接部件组成。防护高度为1.8米。连接时,两侧的连接板均用螺钉固定。金属网和栅栏门应整体镀锌,并在成型后进行热浸涂(或喷涂)。长度误差小于2.5毫米,高度误差小于3.0毫米。在路基中也有使用钢管柱的围栏模式。我们还可以为客户定制各种特殊形状的攀登围栏。

详细了解高速桥下防护网的批发厂家

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